Goodyear EfficientGrip (EG)
來自 65位用家評語
價格由
HK$ - HK$
價格已包括安裝及送貨到指定安裝點Goodyear EfficientGrip 產品資料 及 特點
EfficientGrip“禦乘”輪胎是固特異有史以來最安靜、最舒適的輪胎，具有舒適靜音、低燃油消耗、長壽命及良好濕地制動性能。“禦乘”采用獨創的“靜音胎面”技術，將輪胎接地産生的噪音降到最低，爲您帶來靜谧舒適的駕馭感受；此外，“禦乘”擁有超強抓地的接地面，以及最大化的接地面刀槽數量，使您的愛車在各種駕駛環境下都能具備最佳的抓地效果以及更安全的過彎性能；“禦乘”輪胎由高密度矽膠混合物制成，它有效降低了橡膠分子間的摩擦，從而減少了能源損失和滾動阻力，具備卓越的燃油效能。
質量及品質保證
我們所有產品均附有質量及品質保證，保障車主因輪胎生產時的品質問題，如想了解詳細保障資料，可查看這裡。
所有產品
| 尺寸 | 速度/負重 | 產地 | 產品 | 價格 |
|---|
用家評語
來自 65位用家評語EfficientGrip
整體評分
4.4 /5
我會再選擇購買這款車胎?
4.6 /5
用後感有否提升?
4.3 /5
性價比
4.2 /5
245/45 R18 Y 輪胎用後感
好的，但在此購買之前，我從您那裡購買了 Goodyear 不對稱 3 後部，這引起了人們的關注。它似乎有一個緩慢但我看不到任何孔釘等。可能不合適。
205/50 R17 Y 輪胎用後感
它們絕對是完美的，尤其是在我擔心的潮濕環境中，因為我已經搬到了後輪驅動汽車上，該汽車顯然習慣於在潮濕條件下在油門過多的情況下跳過後部！
225/45 R18 W 輪胎用後感
瞬間感覺比以前的輪胎更好。轉向感覺更輕，反應更靈敏。
235/45 R19 V 輪胎用後感
惡劣天氣下的出色抓地力
235/45 R19 V 輪胎用後感
安靜相比一些更好的性能轉向比以前更好
235/45 R19 V 輪胎用後感
他們很好。即使經過這麼多英里，也根本沒有磨損。
235/45 R19 V 輪胎用後感
他們在路上感到安全，噪音低
235/45 R19 V 輪胎用後感
完美的唯一問題是我現在在其中一個新輪胎上刺破了
205/50 R17 V 輪胎用後感
和舊的一樣，但道路噪音小
235/45 R19 V 輪胎用後感
與原裝品牌相比，這些Goodyear Efficient Grip 輪胎更安靜、更順暢。很高興。只是希望Mercedes首先使用這些！
225/45 R18 V 輪胎用後感
真棒貓有了新的生命
205/60 R16 H 輪胎用後感
我有一輛 2017 年的 Connect Van .. 輪胎在前輪，發現濕地抓地力很差，所以有點失望。
215/40 R17 V 輪胎用後感
出色的輪胎安靜且在潮濕條件下表現出色
255/40 R18 Y 輪胎用後感
這些表現非常糟糕。他們導致牽引力控制在高速公路上以直線速度在乾燥的情況下啟動。它們通常還使汽車在高速公路上感覺像是在戰鬥。
235/45 R19 V 輪胎用後感
到現在為止還挺好。更好的乘坐好抓地力。有興趣看到與原始Continental相比的長期磨損/里程。
235/45 R19 V 輪胎用後感
更換了最初安裝的 Continental 輪胎，這是我用過的最糟糕的輪胎，尤其是在潮濕環境中，我不明白Mercedes為什麼要安裝這些輪胎。新輪胎很安靜，濕地抓地力很棒，沒有感覺它們在拐角處側滑。無法評論磨損，因為使用時間不夠長，但到目前為止還不錯。
235/45 R19 V 輪胎用後感
非常好。我不能責怪它。
235/45 R19 V 輪胎用後感
據我所知，輪胎很好，我感到很安全。
235/45 R19 V 輪胎用後感
目前輪胎感覺比工廠安裝的好
235/45 R19 V 輪胎用後感
我對所提供的輪胎或服務沒有任何抱怨
235/45 R19 V 輪胎用後感
在潮濕或乾燥的條件下良好和安靜的良好駕駛良好
205/50 R17 V 輪胎用後感
出色的抓地力 良好的機動性 在潮濕和泥濘的表面上表現出色 在拐角處具有出色的穩定性。
225/45 R18 Y 輪胎用後感
早期 BMW X1 Mspec 的轉向是中性的，任何輪胎的反饋都很差，但抓地力/牽引力和洩氣保用的安全性讓您在所有條件下都有信心出去。
225/45 R18 V 輪胎用後感
工作正常 看起來很吵 - 也許洩氣保用輪胎噪音更大
205/50 R17 V 輪胎用後感
非常好 - 我對輪胎的性能以及通過 Tyrepac 和安裝輪胎的車庫獲得的服務感到滿意。總之是很棒的服務。
195/60 R16 H 輪胎用後感
對性能真的很滿意，我將為後部再訂購兩個輪胎