馬牌 ContiSportContact 6 (CSC 6)
來自 40位用家評語
價格由
HK$1600 - HK$3688
價格已包括安裝及送貨到指定安裝點馬牌 ContiSportContact 6 產品資料 及 特點
SportContact 6 專為高性能車款設計
- 獨家創新Aralon350特殊強化材料，包覆在環帶層上；強化整體輪胎結構，時速高達350公里依然安全穩定
- 創新黑辣椒(Black Chili)微橡膠分子技術，於任何路況皆能將抓地力極大化，給您前所未有的駕馭體驗
- 彎道動力導引系統(Force Vectoring)，提供絕佳的操控性，開創胎紋研發新局面
質量及品質保證
我們所有產品均附有質量及品質保證，保障車主因輪胎生產時的品質問題，如想了解詳細保障資料，可查看這裡。
所有產品
| 尺寸 | 速度/負重 | 產地 | 產品 | 價格 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/40R18 | 95Y | 歐洲 | 235/40R18YR XL CSC6 MO1 | 暫時斷貨 | |
| 235/35R19 | 91Y | 歐洲 | 235/35R19YR CSC6 ★ | HK$ 1,905 | |
| 235/35R19 | 91Y | 歐洲 | 235/35R19YR XL CSC6 MO1 | HK$ 1,905 | 剩餘 1條 |
| 255/45R19 | 104Y | 歐洲 | 255/45R19YR XL CSC6 AO | 暫時斷貨 | |
| 245/40R20 | 99V | 中國 | 245/40R20VR CSC6 POL | HK$ 2,875 | |
| 245/40R20 | 99V | 中國 | 245/40R20VR XL CSC6 POL 靜音綿 | HK$ 3,063 | |
| 更多選擇(總共有20個選擇) | |||||
用家評語
來自 40位用家評語ContiSportContact 6
整體評分
4.5 /5
我會再選擇購買這款車胎?
4.7 /5
用後感有否提升?
4.5 /5
性價比
4.2 /5
245/35 R19 Y 輪胎用後感
一直是 Conti 輪胎的粉絲，我認為這些輪胎非常適合我的Audi。我開車很用力，在潮濕的天氣裡沒有獲得最大的里程，令人難以置信的干燥性能甚至更好，而且它們非常安靜是一個很大的優點。我一直在關注米芝蓮 4，但這必須是從這裡改變的一個很好的理由。非常非常高興哦是的.....我來自B組賽車背景？？？？？？？？？？？？
235/40 R18 Y 輪胎用後感
儘管有 4 輪驅動，但它們仍能在前輪行駛 7000 英里。主要是B和A路不太好。操控性不錯
235/35 R19 Y 輪胎用後感
他們開始時還好，但現在在打開驅動方式時開始顫抖。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
非常好。還想告訴大家的是，鉗工 - Taplow 的 SGT Select - 非常出色。非常快速的服務和非常有禮貌的工作人員。
245/40 R19 Y 輪胎用後感
好的，但該品牌的價值不是特別好，因為它們穿得很快。黑色圓圈提供良好的服務，因此當它們都需要更換為提供更好里程和全季性能的東西時，它們可能會改變。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
在去林肯旅行之後很好，最近又回來了。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
很好，當後輪胎需要更換時，它們將被替換為這種輪胎。
255/30 R19 Y 輪胎用後感
為我的 C63 買了這些輪胎，很棒的輪胎會再次購買。
255/30 R19 Y 輪胎用後感
我很高興我的車上有合法輪胎，這讓我很安全
235/35 R19 Y 輪胎用後感
更安靜的抓地力和更好的操控性。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
好的，但是自從它們被更換以來，我並沒有在多變的條件下開過很多英里。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
好吧，但在安裝所有輪胎後的幾天內，需要檢查和更換壓力 - 有些太高，有些太低。不過，我認為這是解決過程的一部分。
225/40 R19 Y 輪胎用後感
以前用過這個牌子的輪胎。該品牌通常具有的高質量和性能水平。
285/35 R22 Y 輪胎用後感
很好，沒問題。
255/35 R19 Y 輪胎用後感
現在說什麼還為時過早，因為我只是在換車後幾天短途行駛，但是當我長途旅行時，我會檢查和比較油耗並在高速公路上試輪胎。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
早期，因為輪胎只使用了幾個星期，天氣很糟糕，但到目前為止還不錯。我沒想到輪胎在潮濕環境中表現如此出色，但它們足以勝任這項工作。乾抓地力非常強。一個令人失望的是 contisport 5p 的輪輞保護減少。他們持續了 14 000 英里，所以看看這些公平能持續多久會很有趣。
255/35 R19 Y 輪胎用後感
從 Continental sport contact 3 轉移到 Continental sport contact 6。他們改變了汽車的操控性。在不平坦的表面上感覺更加穩定 - 不再需要踩踏。很好的抓地力。
255/30 R19 Y 輪胎用後感
抓地力非常棒 我喜歡 Continental Super Sport 6 是我用過的最好的輪胎
235/35 R19 Y 輪胎用後感
很好。減少道路噪音
235/35 R19 Y 輪胎用後感
非常好的表現
255/30 R21 Y 輪胎用後感
最近才安裝了它們，我仍然進行了幾次長跑。它們與之前在汽車上的 Continental Sport Contact 3s 相比有了巨大的進步。在大多數情況下抓地力更強，道路噪音更小。然而，只完成了前部，現在前後抓地力之間的明顯差異確實意味著我將比磨損指標指示的更早更換後部。
225/40 R19 Y 輪胎用後感
我熱衷於從洩氣保用輪胎轉向非洩氣保用輪胎，這對我的 BMW 330d 的性能產生了巨大的積極影響。
255/35 R19 Y 輪胎用後感
我熱衷於從洩氣保用輪胎轉向非洩氣保用輪胎，這對我的 BMW 330d 的性能產生了巨大的積極影響。
275/30 R19 Y 輪胎用後感
很好。乾濕兩用的抓地力
255/30 R19 Y 輪胎用後感
出色的干濕抓地力磨損水平相當高，但對於 UHP 輪胎而言，這是預料之中的，而且我不會做大的里程數。道路噪音是平均的。
235/35 R19 Y 輪胎用後感
操控性得到改善，乘坐似乎有所改善，同時道路噪音也略有降低。最大的缺點是胎面磨損幾乎是 ContiSport P5 的兩倍，並且油耗略有增加（5%-7%）。