儘管我盡量避免這些條件，但在潮濕環境中很棒。有利於降低道路噪音和燃油效率。

它們在乾燥和潮濕條件下都提供了強大的抓地力，提供了高度的信心，這與我在汽車上的蹩腳Pirelli P6000s 截然相反，它們的胎紋不錯，但它們已經過了保質期......乘坐舒適性也更好，雖然我會說米芝蓮看起來有點響亮，但它們安裝在 MX-5 上，無論如何都遠非最終的改進，所以我並不太在意。

輪胎還在磨損，所以現在說可能有點早。但到目前為止，我確實在所有條件下都提高了抓地力，所以我期待著完全磨損後的全部性能

輪胎性能非常好，尤其是在寒冷的天氣裡

比以前的輪胎好很多。

早期但到目前為止很高興 - 輪胎價格和裝配體驗都非常好

由於covid，沒有跑過很多里程，但沒有抱怨，並且以前也有過使用相同輪胎的積極經驗。

在高級駕駛大師級別和賽道日以及競爭性速度賽事中駕駛時，在乾濕條件下都非常有信心

極好的。乾濕兩用抓地力極佳。

非常安靜的夢幻般的旅行，比以前的輪胎更好的 mpg

在乾濕條件下都具有出色的抓地力，大大提高了汽車的穩定性。

正如預期的那樣。再次對 Tyrepac 感到滿意。

新輪胎表現非常好 汽車感覺反應更靈敏

以及我過去 6 年在汽車上的設置。非常了解他們如何操控並喜歡該品牌為我的駕駛帶來的連續性。

到目前為止，在寒冷潮濕的天氣中似乎很好。

它們似乎在我的 MX5 上按預期執行。乾地抓地力好，濕地抓地力不錯。它們似乎比我之前在汽車上使用的輪胎更安靜；我認為新輪胎的額外螺紋深度是造成這種情況的原因。磨損似乎很低，所以它們應該會持續很好。

比他們更換的相同（但已使用 6 年）輪胎更好的抓地力！即使舊輪胎幾乎沒有磨損。

在濕地表現出色

我覺得他們花了一段時間才能入睡並開始咬人，但現在他們似乎非常好。自從購買它們以來，我幾乎只在潮濕/潮濕的環境中駕駛過，到目前為止我非常滿意。非常好的反饋，但仍然希望他們的初始咬合稍微好一點，但這可能是由於 Mx-5 標準懸架設置的柔軟性。

車輛操控不再緩慢。輪胎看起來很棒，油耗也比以前低。

新輪胎性能良好，比原輪胎安靜得多。

正是我所需要的。對低噪音感到高興

出色的抓地力和反饋

很好。噪音水平舒適度和燃油經濟性似乎與以前大致相同，但我注意到汽車在不同條件下感覺更可預測。它們絕對比我以前的輪胎提供更多的抓地力，尤其是在雨中。我以前的輪胎非常便宜，這些是一個更好的選擇，而不是更多的錢。

很好。輪胎在乾燥環境中提供出色的操控性，在潮濕環境中非常能乾和充滿信心。

到此為止。它們似乎沒有舊的那麼嘈雜。除了說我沒有打滑之外，我無法真正評論濕滑路面抓地力！現在說太多真的為時過早。我希望他們不會像舊的那樣在 6 歲時出現裂縫。

做得好。似乎在潮濕環境中提供了良好的抓地力，並且在乾燥環境中足夠安靜。

它們是我擁有的第二套 khumos。他們的表現正如預期的那樣。出色的全方位表現。

即使在寒冷的情況下也有信心在潮濕的道路上進行操控，還沒有機會在溫暖的干燥道路上嘗試它們。

對各個級別的輪胎都非常滿意。在潮濕和乾燥條件下都具有良好的抓地力。到目前為止，磨損率看起來也不錯。

看起來不錯，但就所有因素下結論還為時過早。

早期評估，但初步經驗是積極的。

表現很好很抓人

它們提供非凡的抓地力，但容易過熱。該化合物非常具有延展性，輪胎在乾燥狀態下無與倫比。在潮濕的地方要小心。

當時比東洋的便宜。良好的輪胎，在乾濕兩用都非常抓地力，但輪胎壁彎曲太大。讓車子感覺怪怪的。不會再得到它們。東洋的更好。